CC-SB reclama mejoras urgentes para el transporte público del municipio de Tías

CC-SB reclama mejoras urgentes para el transporte público del municipio de Tías

El servicio de taxi a demanda en Masdache y una línea urbana para Puerto del Carmen son las medidas que, según Amado Vizcaíno, deberían tomarse de manera inmediata

La propuesta de los nacionalistas será debatida en el próximo pleno de la Corporación sureña

Tías, 9 de septiembre de 2019.- Coalición Canaria-San Borondón (CC-SB) propone al pleno del Ayuntamiento de Tías instar al Cabildo de Lanzarote a que de manera urgente ponga en marcha el servicio de taxi a demanda en el pueblo de Masdache, y que realice un estudio de movilidad para la creación de un servicio de transporte urbano dentro de Puerto del Carmen, similar al de Playa Blanca.

Para el portavoz nacionalista, Amado Vizcaíno, que el pueblo de Masdache permanezca incomunicado y que la localidad turística de Puerto del Carmen carezca de línea urbana, siguen siendo las asignaturas pendientes que en materia de transporte tiene la isla en lo que al municipio de Tías se refiere.

“Los vecinos de Masdache llevan mucho tiempo demandando un servicio de transporte público que acabe con el aislamiento que sufren desde hace años, pero a pesar de que ya existe una resolución del pleno del Cabildo instando a buscar una solución a este problema a través de un servicio de taxi a demanda, a día de hoy todo sigue igual”, señala Vizcaíno.

Por otra parte, en lo que a Puerto del Carmen se refiere, Vizcaíno asegura que la solución no pasa por que el servicio se cubra con las líneas interurbanas que vienen de Arrecife.

“Son muchos los vecinos que llegan tarde a su trabajo o se ven obligados a coger un taxi para llegar a su hora, ya que muchas veces las guaguas pasan completas y no recogen a más pasajeros”, asegura el edil.

Asimismo, matiza que el anterior grupo insistió en numerosas ocasiones en la necesidad de elaborar un estudio de movilidad para poner en marcha una parada preferente en La Tiñosa, como estación de guaguas, donde se pudiera combinar el transporte urbano y el interurbano, “sacando así los vehículos de la Avenida de las playas para dar más fluidez al tráfico y ofrecer un mejor servicio de transporte público”.