"Los manipuladores y mercenarios de la prensa garantiza en titulares que el Rally Isla de Los Volcanes se hará"

"Los manipuladores y mercenarios de la prensa garantiza en titulares que el Rally Isla de Los Volcanes se hará"

Como se podrá comprobar el titular con sus caras sonrientes por los laterales es pura ironía, como se podrá comprobar solamente hay una veintena de deportistas protestando por la suspensión del "Rallye Isla de los Volcanes" y por 20 o centenares de personas que verán el Rallye no se puede destruir una isla en la que viven más de 170.000 habitantes.

El motor que mueve la economía insular es su imagen y sus paisajes y no se puede destruir la única riqueza que tiene Lanzarote matando la gallina de los huevos de oro.

Si hasta el día 25 es la fecha tope para contar con todos los permisos, como es posible que los mercenarios de la prensa, políticos y otros garantice que el Rallye se realizará cuando de momento no se tiene concedido los permisos.

Es inconcebible que la prueba pase por Playa Quemada y Teseguite unos pueblos muy singulares y unas zonas muy especiales.

Las consejerías del Cabildo implicadas en informar sobre el Rally de Los Volcanes están trabajando de modo coordinado con vistas a que la prueba salga adelante, en el primer fin de semana de diciembre, lo que tendría que hacer antes de preocuparse tanto de sacarle el negocio adelante a Eversport es intentar proteger nuestro espacio naturales, fauna,flora y nuestra reserva de la Biosfera que es nuestro motor económico porque gracias a la imagen de la isla vivimos del turismo, poner por encima del interés general de los lanzaroteños los intereses económico de un club y de una treintena de deportista nos parece una barbaridad.

FOTO MANIFESTACIÓN CABILDO

Si comprobamos la manifestación de los deportistas frente a las puertas del Cabildo Insular de Lanzarote nos podemos dar cuenta que apena son unas 30 o 40 personas las que protestan y en está isla vivimos legalmente más de 160.000 habitantes y el 60% de nuestro espacio territorial está protegido y no vivimos en un continente, esta isla solo tiene 53 kilómetros de punta a punta.

Esperemos que el 25 de noviembre que se ha marcado como tope para que estén los informes definitivos con lo que autorizar la prueba, sean informes negativos y de retraso de la prueba hasta que se puedan reunir todas las partes consejeros responsable, concejales responsables, grupos ecologistas, organizadores y técnicos serios dispuesto a trabajar seriamente por la protección de la isla, de esta reunión deberá salir los espacios donde único se podrán hacer estas pruebas.

Desde Medio Ambiente, reconoció su nuevo titular, Nicolás Saavedra,que  hay informes que señalan la necesidad de que no haya seguidores en caso de que se marquen tramos en Teseguite y Playa Quemada,indicar a este consejero que una prueba sin seguidores no tiene motivo de ser y lo que no se puede permitir es que para que corran solo 40 personas se permita la destrucción de los espacios, floras y fauna, sería inconcebible que una persona que además tiene el área de protección animal pueda autorizar algo que realiza tanto daño a nuestra fauna protegidas.

No sólo el público existente  en las cunetas pondría en riesgo severo la nidificación de especies de aves propia de estas fechas, más grave y perjudicial es el ruido y destrozo que las ruedas realizan en los tramos.

La presencia de algunos competidores extranjero  contratados no convierte la prueba en un evento internacional y más aún sabiendo quienes son, la traída de estos pilotos es un engaña bobo y más que nada para intentar convencer a los políticos de tener un prestigio que realmente no tiene.

Lo que tiene que tener asumido el  titular de Deportes, Alfredo Mendoza, es que esté Rallye en estos momentos no se puede celebrar porque nada ha cambiado y todo sigue igual que en la primera vez que se suspendió.

Que puedan haber técnico que puedan dar el visto bueno sin la correspondientes supervisiones de los sitios y sin tener en cuenta todas las normativas de protección puede ser seriamente perjudicial para ellos porque con todas seguridad terminaran en el Palacio de Justicia.

Cabe tener en cuenta que esta prueba estuvo programada de inicio para finales de abril, teniéndose que suspender a pocas horas de la celebración, quedando afectados por culpa exclusivamente de los organizadores un buen número de competidores venidos de fuera de Lanzarote, así como corredores locales, que incluso se manifestaron a las puertas del Cabildo sin tener está institución ningún tipo de culpa ya que el único responsable de lo ocurrido fue Eversport por poner en marcha una prueba sin ningún tipo de permiso oficial.

Son varios los colectivos sociales que en un principio están en contra como pueden ser la Asociación de la Mujer Faina; Asociación Puerto Esperanza; Asociación Los Marinos; Asociación Juvenil Alma Guanche; Asociación Tercera Edad Tenesor; Guardilama Sol; Federación Autonómica Titeroygakat; Asociación Vecinal Valterra y Unidad Vecinal Canaria, además desde un principio hay varios colectivos medio-ambientalistas que en este mes se han pronunciado a favor de que las administraciones deniegan el permiso para la carrera. De ejemplo, la Asociación Medioambiental Viento del Noreste y la Asociación para la Conservación de la Biodiversidad. Coinciden en argumentar que habría riesgo de una degradación del paisaje, afectándose a flora y fauna.

Como se podrá comprobar en las fotos de este artículo que fueron tomadas en el último Rallye Isla de los Volcanes los tramos quedaron destrozados y llenos de basura y fue un club de la Isla Lava-Sport quién realizó la limpieza sin tener nada que ver con la organización que nunca limpia nada.

" El Rally Isla de los Volcanes será solo valedero para el Regional, ya no tendrá validez para el campeonato nacional"

"El Rally Isla de los Volcanes será solo valedero para el Regional, ya no tendrá validez para el campeonato nacional"

¡Desgraciadamente no se volverán a ver a los equipos nacionales con sus coche de primer nivel por tierras de Lanzarote!

“El daño solo lo busco sus organizadores por poner en marcha una prueba sin los permisos y autorizaciones correspondientes, los responsables de Eversport son los únicos culpables de lo ocurrido y de la perdida del campeonato nacional, la entendida y numerosas afición lanzaroteña se quedará con la miel en los labios por culpa de Eversport”.!Pero me asombra comprobar con que facilidad estos canariones engaña a muchos lanzaroteños!

"Para presionar y que el Rallye de este año se celebre nos quieren hacer creer que el Rallye Isla de los Volcanes puede volver hacer valedero el próximo año para el nacional  y por ello tendrá preeinspección para el SCER, por lo que de salir todo correctamente, quién sabe si de cara a la próxima temporada podría estar de nuevo en el calendario del SCER”.¡Nos toman por tonto! Esta bien que engañen a los políticos pero no al pueblo.

Como se puede comprobar en el  escrito de la Federación Española de Automovilismo no indica en ningún lugar que la categoría es Internacional, han pagado tres pilotos extranjero para engañar a los políticos, a la prensa y a los aficionados con el único propósito de sacar más dinero, asegurar las subvenciones y presionar para que no suspendan el rallye. ¡Eversport debe desaparecer para siempre del automovilismo lanzaroteño!

El hecho de aparecer inscrito en el  Calendario Deportivo Estatal de la Federación Española de Automovilismo, así como en el Calendario Internacional de la FIA no le da la categoría de Internacional porque por esa regla de tres sería puntuable para el nacional y para otras competiciones internacionales y realmente no lo es, el papel aguanta todo lo que en el se ponga pero la realidad es otra y muy distinta, este Rallye solo es puntuable para el provincial y el campeonato canario por lo tanto no nos venda la moto.

Valedero para el:

Campeonato de Canarias Mixto Tierra-Asfalto.

Campeonato de Canarias de Rallye de Tierra.

Campeonato Provincial de Las Palmas Rallye de Tierra.

Éste presunto documento de la federación naciónal es una forma más de vender humo con la única intención de seguir engañando y con la pretensión de hacer creer lo que no es.

"La participación pagada de tres pilotos extranjero no hará el Rallye de Tierra Isla de los Volcanes más grande"

"La participación pagada de tres pilotos extranjero no hará el Rallye de Tierra Isla de los Volcanes más grande"

El XXIV Rallye de Tierra Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife puede que comience  su nueva  andadura por tierra lanzaroteña pero no con la categoría Internacional que absurdamente pretenden adjudicarle por el echo de contratar tres pilotos extranjeros para que corran y de está menera poder justificar el dinero que cobrarán por esta prueba.

Para esta vigesimocuarta edición del Rally Isla de Los Volcanes segun la organización se contará además con varias escudería y pilotos de primer nivel. “Participarán el mexicano Benito Guerra, el francés Eric Camilli y el noruego Henning Solberg.¿Cuanto dinero nos costará a los lanzaroteño la contratación de estos tres extranjeros?

El francés Eric Camilli estará en el Rally Islas de los Volcanes,que se estrenará en la prueba lanzaroteña con un Citroën C3 Rally2 del equipo Sport&You. Un fichaje que no es para dar salto de alegría y mucho menos para intentar colgarse medallas.

En la actualidad tiene 35 años y espera convertirse en uno de los prestigiosos ganadores del “Isla de los Volcanes-Ciudad de Arrecife”.¿Terminará los tramos?.

Henning Solberg, es un piloto de rally noruego que compite desde 1998 en el Campeonato del Mundo de Rally. Es hermano del campeón del mundo Petter Solberg. No ha ganado nunca una carrera pero ha logrado seis terceros puestos, el primero de ellos en Turquía 2006.¡Menuda joya!.

Benito Iván Guerra Latapí es un piloto de rally participante del Campeonato Mundial de Rally. Pertenece a una familia de automovilistas.

Nacio el 25 de marzo de 1985 (edad 37 años), Estado de México.¡Tan poco es para echarse flores, ni para colgarse medallas.

Es inaceptable que se nos intenté vender la moto por parte de CD. Evesport que por desgracia sigue gestionando nuestras pruebas automovilística con la contratación de tres pilotos extranjeros para participar en el rallye, si alguno de los tres terminan el rallye será un gran milagro.

Lo que si debemos tener muy claro es que la participación de estos tres pilotos no hará el Rallye de Tierra Isla de los Volcanes más grande.

La prueba no será puntuable para el campeonato nacional de tierra y lo de  carácter internacional es para echarse a reír.¡Menuda tomadura de pelo!

Tras la suspensión todavía está por ver si el Rally Isla de Los Volcanes regresará a la isla el 1 2 y 3 de diciembre, pero como ya hemos citado  en este caso no será puntuable para el nacional de tierra.

Parece ser que tras la reunión mantenida se han tenido que aplicar ciertas modificaciones y cambios en parte de algunos tramos. “Ahora, la estructura del rally párese ser que se ha cambiado. Eso  irá a los informes técnicos y veremos haber  si hay visto bueno o no.

Dicen que ahora tras las modificaciones sólo quedan unos flecos por parte del Cabildo que según no sabemos quién asegura que no habrá ningún problema y que el rally esta vez, medio año después, sí o sí verá la luz y si hubiera algún detalle que solventar se haría por el beneficio de todos.¿En beneficio de quien?.

Se tiene que tener mucha cara y muy poca vergüenza para decir que la realización de éste Rallye beneficia a todo el mundo, cuando esté destruye todos nuestros espacios naturales, atenta gravemente contra la flora y la fauna protegida y dejan todos los tramos llenos de basura y en muy mal estado.¡Quienes se atrevan autorizar está prueba deportiva igual tendrán que hacer unas visitas al Palacio de Justicia.¡Quienes únicos saldrán beneficiados serán los organizadores, los 40 pilotos que corren y los centenares de aficionados,  los políticos lo pagarán muy caro en las urnas.

AYUDAS PARA LOS INSCRITOS CANARIOS 

De forma sorpresiva los organizadores aseguran que tanto al transporte como el alojamiento pueden gratuito. La organización pagará el coste de los traslados a todos los participantes hasta completar el cupo, por eso dicen que es muy importante solicitar la inscripción de los primeros, ya que eso facilita también conseguir los pasajes de barco en las fechas idóneas. Una iniciativa que es posible gracias al importante apoyo del Cabildo de Lanzarote a través de su Consejería de Deportes, con la colaboración de Turismo, es decir nos venden la moto con dinero público con lo cual el dinero subvencionado les quedará íntegro.

"El Rallyes Isla de los Volcanes perjudica la economía y el medioambiente de Lanzarote"

Ya advertimos  a las administraciones locales, Cabildo Insular de Lanzarote y Gobierno de Canarias, que en el medioambiente de Lanzarote nada ha cambiado y que todo sigue igual, por lo tanto la realización de está competición originará graves consecuencia que puede perjudicar seriamente las aves esteparias que habitan en El Jable.

Según información de una asociación protectora de los espacios naturales  se da la circunstancia de que la llegada inesperada de lluvias en este otoño ha provocado que se adelante el cortejo nupcial de la hubara avutarda (Chlamydotis undulata fuerteventura), por lo que calcula que esta especie y otras como el corredor sahariano (Cursorious cursor) o el alcaraván (Burhinus oedicnemus insularum) estarán en nidificación y cría de pollos en el mes de diciembre, fecha en la que está programada la celebración de la prueba deportiva.

Las administraciones competentes deben  evitar ya urgentemente la celebración de éste tipo pruebas deportivas  en espacios naturales protegidos.

"Terrible gasto de dinero público para la realización de un simple rallye"

Es inconcebible que tengamos que leer los Lanzaroteños de que vuelve  el RTIV22 y que traten de engañarnos indicando que es  de carácter internacional y que encima los traslados serán gratuitos para los participante.¿Quién paga tanto dinero? ¿De dónde sale todo ese dinero?

En la nota de prensa que hicieron pública los organizadores indican que  el rallye se realizará el (2 y 3 de diciembre) y que esté seguirá con la sede en Arrecife (lógicamente para poder llevarse los miles de euros del ayuntamiento de capitalino).¡Que tengan muy claro quienes mal gestionan nuestras instituciones que  en las próximas elecciones no cogerán ni un solo voto!

El XXIV Rallye de Tierra Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife comienza su nueva cuenta atrás para los días 2 y 3 de diciembre.¿Preguntamos ya tienen todas las autorizaciones, los permisos y proyectos que precisan.¿Ahora ya no se matan los pajaritos, ni se estropea los espacios naturales.¿Será más importante los votos que la conservación de los espacios protegidos?

Los organizadores tienen la caradura de indicar públicamente que es la prueba reina del automovilismo lanzaroteño cuando hace unos meses se la cargaron y ya no es valedera para el campeonato de España y no pasa de ser una simple competición más.

El mundo del rallye en Lanzarote no puede seguir así ni un solo minuto más, está isla debe contar de forma inmediata con la  Federación Insular del Motor de Lanzarote, Eversport debe desaparecer de nuestras competiciones urgentemente y los presidentes de la FALP y FCA cuanto más lejos de nuestra isla mejor. Los deportistas de Lanzarote, los Club y los aficionados debe desenterrar ya el hacha de guerra y no mal venderse por unas pruebas o por hacer de oficial en una competición.

Puntualizar.

Que no estamos para nada en contra de esta competición deportiva, simplemente estamos solicitando que se reúnan todas las partes y acuerden los tramos por donde se pueda correr sin causa ningún tipo de perjuicios a nuestra isla.

El Rallye esté año se tendría que suspender y retrasarse hasta el próximo año, no hay necesidad de que ningun técnico o político corran riesgo judiciales por autorizar la realización de esta prueba.

"Arrecife puso en marcha los 'huesitos' contra los excrementos de perro"

"Arrecife puso en marcha los 'huesitos' contra los excrementos de perro"

La capital lucha así contra los vecinos incívicos que permiten a sus perros defecar en las calles.

Tan solo un artilugio de plástico en forma de hueso puede ser el principal aliado que tiene la ciudad de Arrecife contra la mala costumbre de ciudadanos incívicos de dejar defecar a sus perros en calles y parques de la capital sin retirar luego los excrementos.

Por ello, el parque de Altavista acogía hoy la presentación de la Campaña de Concienciación sobre la recogida de excrementos y se presentaban los denominados como huesitos.

La alcaldesa de la capital, Astrid Pérez y el concejal de Limpieza, Roberto Herbón, nos hablan de la campaña. Escuche sus declaraciones en el reportaje de Lancelot Televisión.

"CUANDO FALTA MENOS DE 24 HORAS PARA LAS VOTACIONES DE LAS ELECCIONES A LA FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO CANARIA COMUNICAN EL LUGAR Y HORA DE LAS VOTACIONES"

"CUANDO FALTA MENOS DE 24 HORAS PARA LAS VOTACIONES DE LAS ELECCIONES A LA FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO CANARIA COMUNICAN EL LUGAR Y HORA DE LAS VOTACIONES"

Para nada es lógico y mucho menos comprensible y legal que comuniquen cuando queda menos de 24 horas  el lugar y la hora para poder votar y poder elegir los responsables de las distintas federaciones de Automovilismo en Canarias.

Con esta forma incorrecta forma de proceder para mí las Elecciones a la Federaciónes Canarias de automovilismo comienza como un proceso viciado, porque no sé ajusta a los tiempos electorales para que todos y todas puedan estar debidamente informados y ejercer debidamente su derecho a voto.

La exposición de criterio que sigue a continuación, sólo se ha llevado a cabo por quien suscribe y a los meros efectos de poner en conocimiento de los organismos administrativos competentes y de los deportistas y club de una serie de presuntas irregularidades en la celebración de las Elecciones a la Asamblea y Presidentes de las Federaciónes de automovilismo en Canarias y debo añadir que, tales incidentes me han causado perplejidad y enojo por no estar haciéndose las cosas correctamente.

1. ¿Me gustaría saber quiénes son los miembros de la mesa electoral y como fueron elegidos?¡El desconocimiento impide el derecho de impugnar a los miembros de la mesa si no se está de acuerdo con ellos!

2.¿Porque no se comunicó con bastante tiempo de antelación el lugar, día y hora en el que se tiene que votar?

3. ¿Quién controlará de que el acto electoral se realice legalmente?

4.¿Habra alguien controlando que en el local de votación y los alrededores no existan personajes entregando papeletas de candidatos?

5.¿Quienes estarán presentes en el recuento de votos para evitar cualquier tipo de irregularidades?

6º  Se pretende que la Junta Electoral Federativa, como órgano encargado de velar por la transparencia y objetividad de los procesos electorales, esté integrada por miembros que sean independientes y al menos uno de ello, cuente con los conocimientos mínimos necesarios para el más adecuado ejercicio de las funciones encomendadas.

6º La Junta Electoral Federativa carece, desde luego, de competencia para resolver las impugnaciones formuladas contra su designación.

Si el nombramiento de sus miembros es una competencia de la Asamblea General, los acuerdos de este órgano colegiado serán recurribles ante la Jurisdicción Civil. En cualquier caso, la irregular designación de los miembros de la Junta Electoral Federativa supone la nulidad de todas las actuaciones de dicho órgano, con las inevitables consecuencias en el proceso electoral una vez iniciado.

7º  En el sistema vigente, el control de las elecciones y de su incidencia corresponde, dentro del ámbito federativo a la Junta Electoral, por ello, se atribuye a este órgano el conocimiento y la resolución de cuantas impugnaciones se formulen durante el proceso electoral.

8º Las impugnaciones ante la Junta Electoral deberán reunir como mínimo las siguientes cuestiones:

          a) La identidad del impugnante y la condición en la que actúa.

         b) La relación de los hechos acontecidos y, en su caso, fundamentos jurídicos que apoyan su pretensión.

        c) Las pruebas que considera oportuno aportar. Obviamente, es a la parte que discute la legalidad del proceso electoral a la que le incumbe aportar las pruebas.

          d) Petición concreta que se realiza.

          e) Lugar, fecha y firma.

9º Las impugnaciones sólo pueden interponerlas “las personas interesadas, considerándose como tales, aquellas que resultaren afectadas directa o indirectamente en sus derechos o intereses legítimos por el acuerdo o resolución, o que pudieran obtener un beneficio por la revisión del mismo”. Ante todo, están legitimados los miembros de la federación con derecho a voto.

 10º La mera presentación de la impugnación, no suspende el proceso electoral federativo, salvo que así lo acuerde la Junta Electoral. Por ello, la suspensión del proceso electoral constituye, en todo caso, una posibilidad excepcional.

¡MUY IMPORTANTE! 

El no comunicar a tiempo y dentro del plazo establecido la fecha,hora y lugar de votación es motivo más que suficiente para impugnar estás votaciones porque se atenta contra la libertad de voto de los federados, todos los federados deben estar debidamente informado de todo el proceso electoral para poder ejercer correctamente sus derechos.

"IMPUGNA LAS VOTACIONES POR NO INFORMARSE CORRESPONDIENTE EL LUGAR Y HORA DE LAS VOTACIONES"

"Puntualizar"

En éste último mes de coincidencia con las elecciones federativas se está realizando todo tipo de regalos desde inscripciones gratuitas, viajes pagos y todo tipo de ofertas y regalos, ¡Casualidades de la vida!

Solo espero que los deportistas y club no se dejen tentar por tan insignificantes propuesta, tengan dignidad y voten libremente, por desgracia ya han salido algunos pilotos de todos conocidos intentando vendernos interesadamente que los actuales gestores federativos son auténticos dioses y que se les tiene que votar, no permita que estos manipuladores te engañen.

!EL VIRUS DEL COVID PUDO AFECTA LAS NEURONAS DE ALGUNOS!

!EL VIRUS DEL COVID PUDO AFECTA LAS NEURONAS DE ALGUNOS!

Es demencial y fuera de lugar leer que el Cabildo estudia prohibir la presencia de público en algunos tramos del Rallye Isla de Los Volcanes.¡DIOS MÍO QUE GENTE GOBIERNAN LO ORGANISMOS PÚBLICOS!

Dicen que los permisos para esta prueba, anunciada ya para primeros de diciembre, aún no han sido entregados. “Esperemos que no se conceda”, está prueba se tiene que retrasar y no dejarse realizar hasta que no se reunan los técnicos Gobierno de Canarias, Cabildos, Ayuntamientos,Seprona, Ongs protectoras de los espacios naturales,organizadores y políticos para entre todos elegir los espacios donde se pueda correr sin causar ningún daño y para crear unas normativas que obliguen a realizar la limpieza de los espacios y a la total recuperación de los tramos utilizados.

Aunque los organizadores ya han puesto fecha a una nueva edición del Rallye Isla de Los Volcanes, los responsables del Cabildo no deben caer en el juego y retrasar de forma obligatoria la realización del "Rallye Isla de los Volcanes" y menos  aún cuando no se ha resuelto el expediente para autorizar esta prueba, que tuvo que ser cancelada el pasado mes de abril por falta de permisos, y que se ha vuelto a programar para los primeros días de diciembre y exactamente en las mismas condiciones porque realmente nada ha cambiado.

“El Consejero de deportes dice que lleva varios meses trabajando y espera que todo salga”, realmente desconozco con quién ha estado trabajando este consejero porque que yo sepa no se ha reunido con los deportistas y club existente en la isla, ni con las ONGs, ni con los técnicos de los ayuntamientos y gobierno de Canarias.¿Con quien se ha reunido solo con los organizadores que lo único que buscan es llevarse el dinero? ¡Por cierto muchísimos lanzaroteños que votaremos el próximo 28 de Mayo de 2023 esperamos que la prueba se retrase para el próximo año!

Como es posible que faltado apenas 24 horas para la celebración de las elecciones para la Federación Canaria de Automovilismo no se sepa en qué lugar y hora se tiene que votar.¡Esta situación es más que grave! ¿Están intentando manipular las elecciones?

Desde hace varios días tenía que haberse anunciado el día, el lugar y la hora de las votaciones.¿Que artimaña electoral están realizando?.

Alfredo Mendoza, indica que los organizadores han mantenido varias reuniones con la Corporación insular y con el área de Medio Ambiente, y se barajan posibles restricciones, como prohibir la presencia de público en algunas zonas.¡Más locura imposible!.Es decir pretenden realizar un rallye sin público y solo para que corra una veintena de personas y lo que es más importante que los organizadores se puedan llevar todo el dinero ya que es lo único que buscan y les preocupa! ¡Me parece que en la próximas elecciones algunos desaparecerán de los organismos públicos.

“Estamos viendo los trazados, cómo puede afectar el público, cómo puede afectar el impacto de los vehículos en los caminos de tierra y adaptándonos a lo que nos permitan y nos puedan autorizar. En aquellos tramos en los que exista duda, estamos valorando hacer tramos sin público”, ha adelantado el consejero.🤣🤣UN RALLYE SIN PUBLICO🤣🤣

Los caminos los destrozan los coches y estos tramos jamás los recuperan los organizadores,se quedan con tal brutal destrozo 

Es lastimoso, vergonzante y para morirse de la risa tener que escuchar tantas chorradas y tantas locuras juntas, solo tener que pensar quienes gestiona los organismos públicos me sacan de mis casillas.

“Quien realmente no puede  controlar tener tantos políticos inútiles es el pueblo por ese motivo el próximo 28 de mayo de 2023  vamos a intentar eliminar la afluencia de políticos inservibles en ciertas en ciertas instituciones oficiales. ¡Menuda panda de nefasto gestores de lo público!

 Para “Salvar la prueba” se debe salvar previamente nuestros espacios naturales, flora y fauna.

Estos son materiales de los coches que quedan tirados por todos los tramos y estos nunca se recogen por los organizadores.

“La cuestión es salvar solo está prueba deportiva,  yo creo que es muchísimo más  importante salvar Lanzarote y unos espacios únicos de la Reserva de la Biosfera.

Indicarle Alfredo  Mendonza, que la gran mayoría de los ciudadanos y colectivos sociales espera que “esta semana” no se concedan los permisos y de forma inteligente se retrase está prueba,la protección de la Reserva de la Biosfera debe estar muy por encima de una simple prueba del motor.

Este es el nuevo consejero de Medio Ambiente del Cabildo de Lanzarote Nicolás Saavedra, será el próximo cabeza de turco de los socialistas.

La presencia de público,no es tan dañina como el correr de los coches por mucho que  denuncien los medioambientalistas,  se tiene que estudiar detenidamente y sin prisa todos los trazados, que atraviesa zonas sensibles para las aves y flora protegidas y las bellezas del entorno natural.

Alguien puede estar buscando voto para seguir manteniendo en las presidencias de las federaciones de automovilismo canario a los actuales y nefastos gestores federativos o es posible también que se esté buscando las formas de facturar para poder cobrar una subvención de más de treinta mil euros. Quiero creer que los deportistas no se dejarán convencer por 40 miserables euros.

RECORDAR QUE PODEMOS RESPALDO EN SU MOMENTO A ELENA SOLÍS

RECORDAR QUE PODEMOS RESPALDO EN SU MOMENTO A ELENA SOLÍS

Solís indico en su momento  sobre el rallye: que  'Autorizar con el  informe que tenía en su poder  sería una absoluta irresponsabilidad'.

El Gobierno de Canarias considero hace unos meses que el Rally sería “incompatible” con los usos permitidos en la zona.

El informe del servicio de biodiversidad del gobierno autonómico, que la consejera solicitó dadas las competencias del mismo, determino que la afectación a la flora y la fauna en crítico peligro de extinción es “muy significativa”.

"NO DIERON EL VISTO BUENO AL PROYECTO DEL RALLYE"

Ante este escenario, tanto Elena Solís como Yarci Acosta, director insular de Medio Ambiente, respetaron escrupulosamente el criterio técnico y no dieron el visto bueno al proyecto del rallye tal y como lo plantean los organizadores por el riesgo que suponía y supone para la biodiversidad y las más de 80 especies protegidas que habitan la zona.

Cabe destacar el impacto que, en caso de realizarse, se ocasionará entre otros en el Hábitat Natural de Interés Comunitario compuesto por la zona dunar en el jable de Soo y Muñique. Recodar a Nicolás Saavedra actual consejero de Medio Ambiente que la Administración tiene el deber y la sagrada obligación de conservar estos espacios con arreglo a las diferentes normativas, tanto autonómicas como europeas.

Ante la lógica preocupación que puedan tener los organizadores por el dinero de las subvenciones que puedan perder, Nicolás Saavedra debe proceder a explicarles a los organizadores y deportistas personalmente la situación y la imposibilidad de actuar contra el criterio técnico del personal público, cuyo cometido es proteger la naturaleza. “Autorizar con estos informe que existen sobre la mesa sería una absoluta irresponsabilidad con la isla y su hábitat singular que atrae a tanta gente, no sólo turistas sino también científicos e investigadores de todo el mundo”.

Los organizadores y el Cabildo deben  sentarse obligatoriamente con los políticos, técnico y ecologistas para buscar las zonas que se pueden utilizar sin causar ningún daño.

Debemos puntualizar que el resto de consejeros del grupo morado, Jorge Peñas y Myriam Barros, en su momento  compartieron y celebraron la decisión “valiente, justa y necesaria” de Solís. “No podemos más que estar del lado del cumplimiento de las normas de protección ambiental y de las decisiones técnicas y reglamentarias dijeron”, queremos creer que seguirán opinando lo mismo.

Confiamos en la seriedad y la responsabilidad de Nicolás Saavedra y esperamos que el mismo tome la determinación de retrasar este Rally hasta que se elabore un perfecto proyecto entre las partes.

El Consejero de Medio Ambiente debe tener muy en cuenta que a los organizadores lo único que les preocupa es el dinero de las subvenciones y poner en su conocimiento de que está prueba es falso de que sea de ámbito Internacional. 

Adjuntamos fotos del último rallyes Isla de los Volcanes 2021 para que comprueben cómo quedan los espacios llenos de basuras y los caminos destruidos después de terminar la competición, el trabajo de limpieza lo tuvo que hacer un club de la isla porque los organizadores nada quisieron saber.

"10 HORAS ATRAPADO EN EL OPEN MALL LANZAROTE"

"10 HORAS ATRAPADO EN EL OPEN MALL LANZAROTE"

En el día de ayer sábado 11 de Noviembre de 2022, un día después de la tan espectacular inauguración del "Open Mall Lanzarote" estuve 10 horas atrapado en este Centro Comercial, investigando hasta el último detalle de todos los rincones y establecimiento para poder exponer a la población mi criterio personal.

"LA LIMPIEZA DE UNA GRAN PARTE DEL ESTABLECIMIENTO BRILLA POR SU AUSENCIA"

Es vergonzante que después de tanta pompa y de tanto presumir de estas instalaciones te encuentres con un establecimiento recién inaugurado lleno de "MIERDA" paredes, suelo, cristalera llenos de cemento, manchas, basuras,  a simple vista no se puede observar personal de limpieza, un centro de este tipo tiene que tener personal de limpieza en todos sus pasillos y estar perfectamente limpio todas las horas de apertura.

Tiendas cerradas y muchas obras sin acabar en el estreno del nuevo centro comercial Open Mall.

A lo largo de la jornada se producen diferentes retenciones de tráfico que irritan a los vecinos porque paralizan su vida diaria.

Es inconcebible que se haya permitido abrir el Centro Comercial Open Mall Lanzarote  este viernes 10 de Noviembre de 2022 a medio gas, con operarios culminando la gran cantidad de detalles todavía sin finalizar,es inaceptable que  durante el primer día de apertura de cara al público del nuevo centro comercial en la Ciudad capitalina de Arrecife abran de está manera. Un estreno que, además, ha estado protagonizado por la inesperada no apertura de varias de las tiendas de mucha importancia previstas.

"LAS INSTALACIONES DE PRIMARK EN EL ESQUELETO"

"SE DE MEJORAR LA CIRCULACIÓN"

“El Ayuntamiento de Arrecife debe elaborar  un plan de medidas provisionales destinadas a mejorar la circulación de la zona que ya han entrado en funcionamiento”.El plan de movilidad del proyecto se ha visto este viernes y sábado  superado. Incluso algunas personas han desistido de ir al centro comercial al ser advertidos de las colas que se han producido en determinadas horas.

"LAS INSTALACIONES ESTÁN SIN TERMINAR"

“El centro comercial está bien, es bonito y digno de elogio,  pero las instalaciones están sin terminar,no están debidamente rematada y muchos lugares están para hacerlos desaparecer, la falta de limpieza es más que vergonzante, establecimientos cerrada”. En el interior se puede ver material y maquinaria de obra almacenado en alguna esquina. La sensación generalizada ha sido que los acabados no están bien resueltos. Se ha notado en los suelos, algunos mal colocados. También alguno roto, mal acabado de paredes y techos etc.

¿Esta revisado el centro comercial?  ¿Cumple con todos los parámetros en materia de seguridad?

“Cuando acaben, si algún día realmente lo terminan  yo creo que será bonito”, solo espero que el centro comercial este “revisado” y que esté cumpla con “todos los parámetros en materia de seguridad, incendios y evacuación”, para poder estar abierto.

"ABIERTO SIN TODOS LOS DOCUMENTOS Y NECESIDADES QUE PRECISAN"

De momento estoy más que seguro que no tiene certificado de finalización de obra y que por lo tanto el centro está sin la licencia de apertura y si el centro no tiene la citada licencia tampoco la pueden tener los locales comerciales.

"ABIERTO CON LUZ DE OBRA"

Es gravísimo la situación eléctrica de las instalaciones ya que está funciona con luz de obra y no con la luz definitiva.

Pero mucho más grave e inaceptable es que tengan grandes motores eléctricos tipo contenedores en la calle forrado con chapa de madera en la misma avenida pública, ¿si estos están autorizados por los técnicos municipales "Dios nos coja confesada"?.

"PÓLIZA DE SEGURO" 

¿Pueden hacer una compañía de seguros una póliza de un centro que no tiene licencia de apertura?¿Tendrán seguro de responsabilidad civil?

"DONDE ESTÁN LOS EXTINTORES DEL OPEN MALL"

Estuve en todo el Centro Comercial y no pude encontrar a simple vista los extintores que deben estar a la vista de todo el mundo.

La distancia máxima que deberá de recorrer un usuario hasta llegar al extintor no debe exceder los 15 metros en la misma planta. No es válido en plantas diferentes.

El extintor también deberá de estar instalado a menos de 5 metros de la entrada principal y próximo a las salidas de emergencia.

Los extintores tendrán que ir siempre colgados a una altura entre 80 cm y 120 cm sobre el suelo, tomando como referencia la parte superior del extintor. Si el cliente no pudiera colgar el extintor en la pared, puede comprar soportes para el suelo.

"Prevención contra incendios en centros comerciales"

"BOCAS DE INCENDIO Y ROCIADORES"

Los centros comerciales son edificios de una gran superficie construida, muchos de ellos superiores a los 2.500m2 y cuentan con gran afluencia de usuarios. Por tanto, si se produce un incendio este debe poseer un programa de protección y tener instaladas todas las medidas contra incendios posibles para evitar que dicho incendio provoque una catástrofe.

Las instalaciones de sistemas de protección contra incendios en centros comerciales deben ser de detección, alarma y extinción de incendios. Algunas de las más importantes:

Boca de incendio equipada: deberá instalarse siempre que la superficie total sea mayor de 500m2 y en lugares de riesgo alto.

Rociadores automáticos de agua: con más de 1.500m2 construidos se deberán instalar rociadores automáticos en toda la superficie.

Hidrante exterior: se instalará si el establecimiento tiene más de 1.000m2Consiste en un aparato hidráulico para que los bomberos puedan acceder al agua en caso de emergencia.

Instalación de detección de alarma: siempre deberá instalarse detectores de alarma de incendios. Si la superficie del centro comercial supera los 2.000m2 se instalarán pulsadores manuales y detectores automáticos para que todo el recinto quede protegido.

PUERTAS DE EMERGENCIA 

Por desgracia, es imposible prever cuándo se va a producir una incidencia o accidente que haga necesario evacuar un edificio. Si llega ese momento, es indispensable que antes se hayan valorado las medidas de prevención y realizado todas las acciones precisas para que la evacuación se produzca de forma  segura y cuanto antes. 

Como norma general debemos decir que deben contar con este tipo de puertas todos los grandes Centros Comerciales. Es necesario que en los centros comerciales hayan puertas de emergencia en cada nivel. 

Para averiguar el número de puertas de emergencia que se deben instalar, se debe calcular que sea posible desalojar el espacio en un máximo de dos minutos y medio, sin contar el uso de las salidas habituales.

Las puertas de emergencia deben tener salida a la calle, a un pasillo que esté protegido o una escalera hermética. No pueden cruzar otras zonas de local.

El recorrido para llegar a una puerta de emergencia no puede ser superior a los 25 metros.

Cada piso debe contar con puertas de emergencia, que deben estar protegidas de la acción inmediata del fuego y del humo y separadas entre ellas.

Deben haber señalizaciones perfecta  que indique la salida de emergencia se debe colocar como mucho a 2,20 metros. Debe poder leerse el cartel a 20 metros de distancia.

Las puertas de emergencia tienen que tener la apertura hacia el exterior. Es necesario que las personas que van a salir puedan hacerlo empujando la puerta hacia fuera.

Las puertas de emergencia nunca pueden estar bloqueadas de ninguna forma. Es una de las causas más frecuentes de accidentes. Deben poder abrirse con facilidad y que nada impida la salida en caso de ser necesario y los pasillos deben estar libre de todo tipo de obstáculos y perfectamente iluminados.

Los pasillos de emergencias del Open Mall no está debidamente señalizado  muchos de ellos están llenos de obstáculos y falto de limpieza e iluminación.

"APARCAMIENTO SIN TODA LA SEÑALIZACIÓN DEBIDA"

Los aparcamientos internos estás sin acabas, con las obras sin terminar y con mucha maquinarias y materiales de construcción por todos los lados, falta de señalización aérea con lo que que es un caos para localizar los coches, aunque los aparcamientos están numerados y las columnas tienen sus colores se debe enumerar las columnas con sus letras y números y flechas indicarías, la entrada y salida a los aparcamientos es complicadas y muy estrecha y se deben señalar perfectamente.

En unos próximos artículos les hablaré de los comercios, del desmedido horario de los trabajadores y de unos precios super abusivo.

Lo que si me pude dar cuenta es de que en ciertos establecimientos comerciales estaban los mismos trabajadores en las 10 horas que estuve en el centro y algunos me indicaron que estaban desde las siete de la mañana es decir llevaban presuntamente y según los comentarios de estos 13 horas de trabajo.¡Realmente no me quiero creer que sea cierto! ¡Me indicaron que los sueldos no son para tirar voladores!

Puntualizar

Si éste centro comercial realmente tiene una compañía de limpieza le aconsejo al gerente que se lo piense muy bien porque la imagen de suciedad del establecimiento es vergonzante, antiestético y yo diría que muy poco sanitario en un  lugar donde hay restauración y centros de comida.

Por cierto hay algunos medios informativos que mienten como auténticos bellacos, se nota que cobran muy bien, hablan de sentirse contento los trabajadores de los más de 100 comercios que existen en el centro comercial y resulta que no hay nada más que 65 establecimiento y dicen que los lanzaroteños están muy contentos con la apertura y ya son miles los que  se quejan por el caos que está originando en la zona.¡Pero por dinero baila hasta el perro!

Como uso y costumbre en está isla cada vez que se abre unas  determinadas instalaciones acuden miles de personas los primeros días por la noveleria pero que digan que en apenas tres días han pasado muchísimas miles de personas es demencial y para nada se ajusta a la realidad, por lo tanto no intenten vender la moto a los ciudadanos diciendo de que Open Mall  se ha convertido en el centro de moda de la isla  y por cierto del parque infantil de 2.500 metros cuadrados ubicado en la última planta vamos hablar muchísimo, pero muchisimo y así como de otros establecimientos comerciales de este centro.

“Arrecife puede necesitar este tipo de Centro Comercial, pero lo que más necesita urgentemente es la recuperación de la pequeña y mediana empresa y el comercio de la zona centro y barrios.

La repercusión que esta nueva edificación tiene  en los barrios circundantes como Valterra, Los Alonso y Altavista en un principio es bastante preocupante.

Esperemos que las esclavizante cuestiones laborales se normalice y mejoren.¡A buen entendedor sobran las palabras.